2020年一级建造师考试已经入备考阶段，同学们在备考中会遇到各种各样的难题，如何快速找到答案?建设工程教育网特从答疑板中精选学员普遍出现的问题，为大家找到解决的方法，以下是学员关于《公路工程管理与实务》施工控制网复测的相关问题及解答，希望对大家有帮助!

　　提问内容

　　技术准备工作内容中的“复测”，与您提到已进入施工阶段中的“施工控制网复测”，这两句话中的复测分别包含什么涵义及区别?另外在施工阶段中，什么时候需要做“施工控制网复测”?

　　亲爱的学员，您好!很高兴能为您提供帮助，您的问题答复如下：

　　技术准备中讲到的复测指的是对设计单位交接桩的复测，也就是设计单位将图纸中的平面控制住和高程控制住交给施工单位，施工单位应该在开工之前进行复测，复测结果满足要求后才能开工使用这些桩点。

　　设计给的桩点布设的网大，点稀，可能距离也比较远。满足不了频繁的施工测量的要求。为此需要建立自己的一个网，为施工服务，这个自己建立的为施工服务的网，就是测量控制网，也叫做施工控制网。比如说在100m的位置有个原始桩号，在1500m处还有一个原始桩号，为了满足施工测量要求，需要在两者之间建立两个桩点，这两个桩点就是施工控制网的桩点。所以施工控制网的建立是在施工准备阶段。施工控制网的作用是控制该区域施工三维位置(平面位置和高程)。施工控制网是施工放样、工程竣工，建筑物沉降观测以及将来建筑物改建、扩建的的依据。例如在桥梁建设中，随着桥梁墩台浇筑的升高，在施工的不同过程和不同高度上，需要在控制点上进行多次放样。可见，施工控制点较测图控制点使用频繁。这就要求施工控制点稳定可靠，使用方便，在整个施工期间避免施工干扰和破坏，复测的目的就是确定施工控制点是否被破坏，精度是否还能满足要求。