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一级建造师地铁区间隧道施工方法比较与选择

2019-04-30 12:00   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

  一级建造师地铁区间隧道施工方法比较与选择,一级建造师涉及考点比较多,记忆起来也比较困难。我们可以对这些知识点进行梳理。这样备考,效果才能比较好。今天,建设工程教育网为大家介绍的是一级建造师地铁区间隧道施工方法比较与选择,希望对各位有所帮助。

  浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有( )。

  A、开挖面深孔注浆

  B、超前小导管注浆

  C、钢拱锚喷混凝土预支护

  D、管棚超前支护

  E、锁脚锚杆注浆

  【正确答案】 ABD

  【答案解析】 本题考查的是地铁区间隧道施工方法比较与选择。常用的预加固和预支护方法有:小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护。参见教材P98。 本题 C选项“钢拱锚喷混凝土预支护 ”有很大的迷惑性。“ 钢拱锚喷混凝土 ”的施作必须在已开挖的空间进行,所以无法用此对未开挖的部分进行预支护。一般是作为“小导管”和“管棚”的末端支架,属于“超前小导管支护”、“超前管棚支护”这两个技术措施的组成部分。

  以上就是为大家分享的一级建造师地铁区间隧道施工方法比较与选择,建设工程教育网将持续关注2019年一级建造师考试的相关信息。更多2019年一级建造师考试内容,尽在建设工程教育网一级建造师栏目!

报考指南

一级建造师_报考指南
  • 报 名 时 间

    预计6月7-28日

  • 大纲 / 教材

    1月陆续公布

  • 准考证打印

    考前10日至一周内

  • 考 试 时 间

    9月7、8日

  • 考 试 成 绩

    考试结束后3个月左右

  • 合格证领取

    考后3个月起

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