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高玲玲一建《公路工程》课程:重力式挡土墙工程施工技术

2017-03-24 16:47   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

  为了能够让广大一级建造师学员更多领略建设工程教育网老师的授课风采,建设工程教育网老师高玲玲为大家提供一级建造师《公路工程》知识点精彩讲解:重力式挡土墙工程施工技术,高玲玲老师:高校教师,从事道路与桥梁工程相关理论和方法等方面的研究与教学工作。主持并参加多项科研任务,发表论文10余篇,授课逻辑性强,讲解细致,注重引导,思路开阔。

  高玲玲一建《公路工程》授课精彩瞬间:重力式挡土墙工程施工技术

  常用路基挡土墙工程施工技术(受力特点、工序流程)

  重力式挡土墙工程施工技术

  1.形式及特点

  重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。

重力式挡土墙工程施工技术

  缺点:墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

  (1)仰斜墙背所受的土压力较小。用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合,开挖量和回填量均较小。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。

  (2)俯斜墙背所受土压力较大,其墙身截面较仰斜墙背的大,通常在地面横坡陡峻时,借助陡直的墙面,俯斜墙背可做成台阶形,以增加墙背与填土间的摩擦力。

  (3)垂直墙背的特点,介于仰斜和俯斜墙背之间。

  (4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来,上部俯斜、下部仰斜,以减小上部截面尺寸,多用于路堑墙,也可用于路肩墙。

  (5)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台,利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移,增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面,且下墙采用仰斜墙背,因而可以减小墙身高度,减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。

重力式挡土墙工程施工技术

  2.施工要求

  (1)墙身分层错缝砌筑,砌出地面后基坑及时回填夯实,完成顶面排水及防渗设施。

  (2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。

  (3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水通畅,并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

  (4)当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5~1.0m以内,不宜用重型压路机碾压。

重力式挡土墙工程施工技术

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