（一）外界条件

　　包括视距降低，气象恶劣，礁石、浅滩及水中障碍物，航路的自然条件和交通密度，灯塔、航路标志出现故障、航行资料失效，外部因素引起船舶导航设备失效。

　　（二）技术（人一机控制）故障

　　l包括船舶的动力装置、电力系统技术故障，操舵及螺旋桨遥控装置失控，惰性气体系统故障，导航设备故障，通信设备故障。

　　（三）不良的航行条件

　　包括船桥人员配备不齐全、组织混乱，人员理论知识和实践经验贫乏，航海图、资料失效，船桥指挥部位工作条件的影响。

　　（四）导航的失误

　　包括航行计划不符合“安全”和“经济”的原则，船舶避让操纵失误，识别助航标志的失误，导航设备使用失误，他船航行的失误。

　　外界条件属于客观原因，其他各因素与主观条件有关。根据国内外海事统计，约有80%以上的海事是由人为因素所造成的。