下级省煤器甲乙两侧U型弯处存在烟气走廊，经实际测量，甲乙两侧U型弯间距为80 mm左右，比设计值（21 mm）大，也比省煤器距前后墙距离设计值（60 mm）大。因烟气走廊阻力较小，烟气流速较大，经计算，烟气流速在下级省煤器出口比上级省煤器入口大30%～40%.由于管子金属磨损量与烟气流速的三次方成正比，因此，在甲乙两侧U型弯处磨损严重。加之在弯制弯头时，弯头壁厚有减薄现象（壁厚小于4 mm），从而导致省煤器管子弯头迎风面处更易磨损泄漏。
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