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　　1.直接手动控制；

　　2.通过连杆机构。连接到便于操作部位，手动控制；

　　3.电磁阀控制；

　　4.连杆机构和电磁阀配套控制。

　　这种装置要经常检查维修，电路部分要保持完好、正常；电磁阀要能正常动作；连杆机构要清理洼油，防止锈死；操作手柄要能拉到规定位置。建议每半年试用一次，使之经常处于完好状态。这种装置是在紧急情况下使用的，非繁急情况不要使用。一旦使用紧急熄火装置将发动机熄火后，注意要将熄灭活门恢复到原来位置，以便下次启动发动机。