2021年监理工程师备考已经开始啦~相信很多学员都不知道监理工程师目标控制（交通）备考知识点有哪些，从今天开始跟着建设工程教育网的小编一起来看看吧~

　　监理工程师目标控制（交通）：膨胀土地区路基施工质量要求

　　(1)膨胀土地区路基施工应符合下列规定：

　　宜在旱季施工。

　　路堑施工前，应先施工截水、排水设施，将水引至路幅以外。

　　应分段施工，各道工序应紧密衔接，连续施工，完成一段封闭一段。

　　大规模施工前应核实膨胀土的分布、数量与膨胀等级。

　　膨胀土的击实、CBR试验应采用湿法试验。

　　(2)膨胀土分级应符合规范规定。

　　(3)膨胀土作为路基填料时应符合下列规定：

　　·中等膨胀土、弱膨胀土的适用范围应符合规范规定。膨胀土掺拌石灰改良后可用作路基填料，掺灰处置后的膨胀土不宜用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。

　　·高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑。

　　·强膨胀土不得作为路基填料。

　　·路基浸水部分不得用膨胀土填筑。

　　·桥台背、挡土墙背、涵洞背等部位严禁采用膨胀土填筑。

　　(4)二级及二级以上公路路堤填土高度小于路床厚度时，应按路床要求进行处理。

　　(5)试验路段铺筑应符合下列规定：

　　·膨胀土路基填筑前，应先铺筑试验路段，总结施工工艺与压实标准。

　　·应根据路基不同层位对CBR值的要求，确定膨胀土的可用范围、碾压含水率、施工工艺和压实标准等。

　　·采用掺灰处理的膨胀土，应根据设计掺灰量进行灰土的击实试验。

　　·应通过施工总结，确定掺灰工艺，掺灰间隔时间，闷料时间，土块粉碎、翻拌设备与工艺要求，土块粒径控制和碾压遍数等。

　　(6)物理改良的膨胀土路基填筑工艺应符合下列规定：

　　·位于斜坡路段的膨胀土路基应从最低处开始逐层填筑。

　　·碾压时填料的含水率应符合试验段确定的范围。

　　·每层厚度不得大于300mm。

　　·采取包边处理时，应先填筑非膨胀性包边土或石灰处置后的膨胀土，然后再填筑膨胀土，两者交替进行。包边土的宽度宜不小于2m。

　　·路床采用粗粒料填筑时，应在膨胀土顶面设置3%～4%的横坡，并采取防水隔离措施。

　　(7)掺灰处理膨胀土时，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置，掺石灰宜分两次进行。

　　(8)路基完成后，应做封层，其厚度应不小于200mm;横坡应不小于2%。

　　(9)物理处置的膨胀土填筑时的压实度标准应根据试验路段与各地的工程经验确定，且压实度应满足不低于重型压实标准的90%。

　　(10)填筑膨胀土路堤时，应及时对路堤边坡及顶面进行防护。

　　(11)路堑开挖应符合下列规定：

　　·边坡施工过程中，必要时可采取临时防水封闭措施保持土体原状含水率。

　　·边坡不得一次挖到设计线，应预留厚度300～500mm，待路堑完成后，再分段削去边坡预留部分，并立即进行加固和封闭处理。

　　(12)路堑边坡防护应符合下列规定：

　　·路堑边坡防护施，工应根据施工能力，分段组织实施。

　　·采用非膨胀土覆盖置换或设置柔性防护结构进行防护时，边坡覆盖置换厚度应要求。覆盖置换层与下覆膨胀土层之间，应设置排水垫层与渗沟。

　　·采用植物防护时，不应采用阔叶树种。

　　·圬工防护时，墙背应设置缓冲层。

　　·路堑边坡防护的防渗层、排水垫层、渗沟、反滤层、圬工结构等不同类型的结构施工工艺应符合相应规定。

　　(13)零填和挖方路段路床应符合下列规定：

　　·高速公路、一级公路零填和挖方路段路床0.8～1.2m范围的膨胀土应进行换填处理，对强膨胀土路堑，路床换填深度宜加深到1.2～1.5m。在1.5m范围内可见基岩时，应清除至基岩。

　　·二级公路、三级公路的零填和挖方路段路床0.3m范围的膨胀土应进行换填处理。

　　·路堑超挖后应及时进行换填，不得长时间暴露。

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