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监理工程师目标控制(交通):风沙地区路基施工质量要求

2021-01-25 14:06   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

  2021年监理工程师备考已经开始啦~相信很多学员都不知道监理工程师目标控制(交通)备考知识点有哪些,从今天开始跟着建设工程教育网的小编一起来看看吧~

  监理工程师目标控制(交通)风沙地区路基施工质量要求

  (1)施工准备应符合下列规定:

  ·风积沙填料的最大干密度应采用重型击实试验方法确定。

  ·清表时不得破坏红线以外的植被和地表硬壳。清表产生的草皮土、腐殖土应集中堆放。

  ·应保护测量用控制桩和红线界桩,并设置明显标志。

  ·应采用高效、耐高温、具有防风沙性能的施工机械。

  (2)取土场和弃土场设置应符合下列规定:

  ·应利用挖方的合格材料作为填料,且应使调配方案经济合理。

  ·应选择主风向上风侧的沙丘、沙包作为取土场。路侧取土时,取土坑应设在背风侧坡脚5m以外。

  ·不宜在丘间洼地路段就近取土;不宜在粗沙平地内取土;不得在有植被和地表硬壳的地方设置取土场、弃土场。

  ·弃土场应设置在主风向背风侧的低洼处。

  ·取土场、弃土场在取土、弃土结束后应大致整平并应进行表面防护。

  (3)路基施工应符合下列规定:

  ·施工作业宜在风速小时进行,遇到大风天气时,应停止开挖和填筑作业。

  ·风积沙填料内不得含有杂草、有机质、黏土块等有害物质,填筑前应进行基底处理并压实。

  ·当路堤基底或路堑路床底部为淤积粉质土需要换填时,换填的风积沙厚度应不小于500mm,风积沙中小于0.075mm颗粒含量应小于10%。

  ·试验路段长度应不小于100m。

  ·路堤应按由低向高、水平分层、逐层上料、逐层整平、逐层碾压的方式进行填筑,填挖结合区应予压实。有包边土的路基,应先逐层施工两侧的包边土。

  ·路堑施工前应核实确认土方的调配方案。

  ·上路床为石灰稳定土时,可采用路拌法或场拌法进行施工。

  ·路基完成后应对路基边坡进行整修并施作防护及防沙工程。

  (4)路基压实应符合下列规定:

  ·风积沙天然含水率小于2%时,宜采用振动干压实的方法逐层进行初压和终压。

  ·供水方便且风积沙天然含水率大于2%时,宜采用洒水压实法逐层进行碾压或采用水沉法逐层进行密实。

  ·路基顶层终压宜在土工布及封层或路面底基层铺设后采用重型振动压路机振动碾压。

  ·路基压实度应符合土质路基压实度标准的规定。

  ·压实度检测采用环刀法进行。

  (5)土工合成材料铺设应符合相关规定:

  (6)防护工程及防沙工程施工应符合相关规定:

  (7)阻沙栅栏应沿沙丘主梁或副梁设置:

  (8)固沙工程施工应符合相关规定:

  (9)采取输沙措施的路段,应铲除路基两侧20~30m范围内的凸起物和其他障碍物。

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