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监理工程师目标控制(交通):路面基层的类型

2021-01-25 14:24   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

  2021年监理工程师备考已经开始啦~相信很多学员都不知道监理工程师目标控制(交通)备考知识点有哪些,从今天开始跟着建设工程教育网的小编一起来看看吧~

  监理工程师目标控制(交通)路面基层的类型

  基层(底基层)可分为粒料类和无机结合料稳定类。

  1.粒料类基层(底基层)

  粒料类常分为嵌锁型和级配型,目前常用的有填隙碎石(嵌锁型)、级配碎(砾)石、天然砂铄(级配型)几种。粒料类基层(底基层)的主要特点是透水性大、施工方便。

  ·嵌锁型粒料基层的整体强度主要依靠碎石颗粒之间的嵌锁和摩阻作用。嵌锁型结构强度主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙度以及施工时的压实程度。

  ·级配型粒料基层的强度和稳定性取决于内摩阻角和黏结力的大小。对级配型粒料,主要控制最大粒径、细粒含量及其塑性指数和现场压实度。

  2.无机结合料稳定类基层(底基层)

  水泥稳定类、石灰稳定类、综合稳定类、石灰工业废渣类。

  半刚性基层(底基层)具有良好的力学性能,强度高、水稳定性好、板体性好。

  最大缺点是干缩或低温收缩时易产生裂缝。为减少开裂,可在混合料中掺入60%~80%的粒料。

  无机结合料稳定粒料基层中,水泥稳定碎石(或石屑)的强度较高,适用于大交通重轴载道路的基层,而无机结合料稳定土(如水泥土、石灰土、二灰土等)仅适用于高级路面的底基层。

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