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  • 当前位置:建设工程教育网 > 一级造价工程师 > 备考资料 > 复习资料

    一级造价师交通计量高频考点:隧道主体建筑物

    2022-06-27 12:03 来源:建设工程教育网
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    备考有问题,快来看这里!建设工程教育网的老师为各位备考2022年一级造价师考试的考生整理了如下的高频考点,对于那些总结困难的同学来说,简直就是福音。趁此机会快来和小编一起学习吧!

    一造

    隧道主体建筑物:

    1.隧道主体建筑物包括洞口和洞身。

    (1)洞口:洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括隧道洞门、边仰坡支档、洞口排水设施和洞口管沟等。公路隧道的洞门形式主要有两类,即端墙式洞门和明洞式洞门。

    (2)洞身:分为暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身。

    2.端墙面有垂直式和仰斜式两种,洞门墙身最小厚度不应小于0.5m,翼墙墙身厚度不应小于0.3m。洞顶仰坡与洞顶回填顶面的交线至洞门端墙墙背的水平距离不应小于1.5m;洞顶排水沟沟底至拱顶衬砌外缘的最小厚度不应小于1.0m;洞门端墙墙顶应高出墙背回填面0.5m。

    3.隧道衬砌分类

    名称

    作用

    承载衬砌

    承受围岩压力

    构造衬砌

    为了防止岩石局部松动坍落和防止岩石风化

    装饰衬砌

    为防止表面岩石风化

    喷锚衬砌

    能保证围岩的长期稳定

    复合式衬砌

    高速公路、一级公路、二级公路中采用

    整体式衬砌

    具有长期可靠的支护作用

    4.棚洞主要作用为:

    (1)靠山一侧地形陡峻,防止可能发生的山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全。

    (2)为保护环境、减少边坡开挖范围和高度、减少公路建设对山体植被的破坏,维护山坡稳定和自然景观。

    (3)防止雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全。

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