导向管及量油管的变形失稳主要是刚度不足，为此可将导向管及量油管的直径及壁厚加大，由现在的下端固结，上端自由（可轴向移动）改为两端固结（或上端固结，下端可轴向滑动）。有人可能担心，原来的上端自由是为解决导向管因气温变化产生的热胀冷缩。笔者认为，导向管的工作条件与罐壁相差无几，因为原油储罐虽然与大气温差较大，但由于罐壁保温，外露部分又因罐壁结构较薄，故与量油管同一气温下的湿度变化较小，这种差异引起的伸缩可由导向管两端的支架吸收，只要支架设计合理，不会造成恶性附加应力。
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