八达岭高速公路的不停车收费系统按计划开通试运行，不过京津塘高速的不停车收费系统因故推迟开通。
2006年12月31日凌晨，八达岭高速的清河、回龙观等6个收费站开通不停车收费系统。凌晨一辆银灰色的帕萨特第一个通过不停车收费系统的清河主站，走上出京方向。不停车收费系统运转正常，栏杆自动抬起，车辆通过收费站。首发公司八达岭分公司负责人介绍，到昨天中午12点，共有49辆车通过不停车收费系统付费通过收费站，均无故障发生。此外，从12月28日开始发卡到12月30日，八达岭高速共发速通卡135张。其中前两天发卡达到114张，估计最后一天是受下雪、过节等因素影响发卡很少，节后发卡数应会增加。据悉，车主购买该卡后只需将卡贴到风挡玻璃的左下角，即可以30公里/小时的速度通过收费站，系统就可以自动识别抬杆放行。
不过，另一条计划开通不停车收费的京津塘高速并未按计划开通。昨天，有车主发现，应该开通不停车收费的马驹桥东站并未开通不停车收费系统。市交通委副主任李建国透露，京津塘高速未开通不停车收费是因为相关软件并未拷贝到该线路上。
李建国说，按照2006年市政府的实事项目，京津塘高速开通不停车收费并不在计划之中，该线路是年底临时加入的，相关的准备工作比较仓促，该线路也尚未开始发卡。不过，目前京津塘高速的硬件设施已经准备就绪，只等八达岭高速的收费软件系统运行稳定，然后拷贝到京津塘高速即可。预计在未来三四天，京津塘高速将开通不停车收费系统。
京华时报
