国内当前很多公路勘察设计企业在推行项目管理制(以项目经理负责制及企业扁平化组织结构为主要特点)时,推行不力或表现不太积极,主要是因为当前设计企业内部的人才储备、组织结构以及外部市场机制还未达到一定的程度。但是,随着公路勘察设计市场中政府保护的逐渐失去,公路勘察设计市场招投标机制的逐渐完善,项目管理制将成为今后设计企业首选的生产管理模式。那么,在当前生产管理体制新旧交替时期,设计企业应如何吸收项目管理制中先进的理念,以促进生产管理模式的平稳过渡呢?
设计企业推行项目管理制的先决条件是,企业内部有具备合同履约能力、风险控制能力、环境协调能力等综合能力的项目管理人才,建立起了扁平化的组织结构,以及公平、规范的勘察设计市场已形成。然而,设计企业真正扁平、高效的组织结构的建立,以及规范市场的形成,并非一朝一夕。虽然综合型项目管理人才的形成也需待时日,但是,当前勘察设计企业实行的项目组管理模式中的项目负责人,除技术技能较高外,也已初步具备了项目管理能力。
因此,当前适时推行以经济承包责任制为基础的合同管理,不失为一个提升现有人才经营能力和综合管理水平的好办法,这样可逐步缓解当前设计企业横向交叉点多、管理幅度大、利益难以平衡的弊端。像江苏省交通规划设计院那样,通过技术经济承包责任制来明确相应的指标,使承包主客体的各项工作都在双方既定的规则内开展,可有效地调动各方的积极性,增强企业人才整体水平。同时,通过鼓励开拓市场,增大市场接触面,可解决目前设计企业经营人才缺少的问题。
当然,在推行承包合同管理中,要逐渐授予项目负责人更多的权力,以提高其工作自由度,利于其潜力的发挥。同时,还应逐步加快企业的改革、改制进程,逐步建立起扁平、高效的组织结构,那时,随着市场环境的逐步规范,项目管理生产经营模式将会很顺利地推行开来,这也将大大增加设计企业的活力。
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