系统管路风量调整是指系统安装完毕后，对集气罩、支路、总管的风量进行调整，使系统在各风量达到或接近设计风量的状况下经济运行。风量调整的方法常采用手动阀门开度调整和阻力器调节，通过改变管段的压力损失达到风量调整的目的。风量调整完成后，阀门的开度固定，管路的阻力特性也随之固定。

　　系统风量调整是大气污染控制工程设计、施工和运转的重要环节。如果设计、施工、调试合理，不经过风量调整，未必能达到系统良好运行的结果。风量调整的手段在设计时应予考虑；施工时重点应保证管道焊接的严密性，防止漏风。阀门开度不同，管路风量亦不同，通过对管路风量的测试来判断风量调整效果。风量调整的步骤是：根①据系统图标出各排风口、各管段和设计风量；②计算两两相邻管段间的设计流量比值；③从最不利管路开始，测量相邻管段的风量；调节干管或支管卜的调节阀的开度，使所有相邻支管段间的实测风量比值与设计风量比值近似相等；④最后调节总风管的阀门使总风量达到设计风量。根据流量平衡原理，各支管、干管的风量就会按各自的比例进行分配，从而使各支路和集气罩的风量符合设计风量值。

　　风机运行的工作点取决于风机的工作曲线和管网的特性曲线。当管路风量调整完成后（风机入口阀门开度固定），风机的工作点随之确定，该时工作点所对应的风量即为设计风量。