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2012年岩土工程师考试辅导:土质隧道衬砌裂缝(5)

2011-09-27 14:38 来源: 打印 | 收藏 |
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  4.预防及减少土质隧道裂缝的措施

  4.1加强土质围岩中洞室开挖后初期稳定与长期受力变化特点的研究,更好的指导设计与施工加强地下洞室应力变化基础方面的研究,弄清各类地下结构在土层中的受力特点,研究土质围岩中地下洞室长期应力的变化情况及各种不同情况下土中应力的相应变化。着重研究在新奥法后阶段土层中应力的变化情况,明确在各种不同的地质条件下,土的物理力学参数随时间的变化情况,以此指导设计。

  4.2有针对性的进行精细设计针对不同的受力特点在断面形状、局部受力强度等方面进行深入细化设计,使结构与应力达到协调统一。

  4.3加强施工管理,保证工程质量在洞室开挖管理、混凝土质量管理、量测控制管理、施工工序等方面加强管理,杜绝塌方事故的发生,以严格的管理制度保证工程质量。

  5.结论

  土质围岩中开挖洞室虽然有很长的历史,但我们对土质围岩中的应力变化至今仍不清楚,由此导致的工程设计不是太保守就是不安全。今后应在这个方面进行广泛的基础研究,特别是应加强对土质围岩在洞室修成后的长期应力变化的研究,加强洞室修成后在自然降水作用下洞周应力的研究,搞清洞室修成后土中物理、力学参数的变化规律,对现行的设计进行指导。

  在设计中一定要针对不同的地层情况、不同的地层参数进行细化设计,使结构能适应应力的变化;加强施工管理,实现信息化施工。总之,应采取各种措施减少地下洞室产生裂缝,减少财产的浪费,改善地下洞室的应用环境。

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责任编辑:小蜻蜓
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