2013年环境影响评价技术方法：公路、铁路环境噪声现状水平调

2012-10-15 16:32　来源：　打印 | 收藏 |

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　　公路、铁路环境噪声现状水平调查

　　公路、铁路为线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注沿线的环境噪声敏感目标，其具体方法为：

　　调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民集中区或农村生活区在沿线的分布和建筑情况以及相应执行的噪声标准。

　　通过测量调查环境噪声背景值，若敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值（逐点或选典型代表点布点）。

　　若存在现有噪声源（包括固定源和流动源），应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度。

　　环境噪声现状水平调查一般测量等效连续A声级。必要时，除给出昼间和夜间背景噪声值外，还需给出噪声源影响的距离、超标范围和程度，以及全天24h 等效声级值，作为现状评价和预测评价依据。

责任编辑：跳跳豆

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环境影响评价师

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