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2013年公路监理工程师《道路桥梁知识》(3)

2012-11-21 16:14 来源: 打印 | 收藏 |
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  综合分析题

  1、路基填土的击实试验频次有什么要求?

  答:土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度(标准密实度)。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度,是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土,用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度,至少应在路基填筑半个月前取样试验,每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时,要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层,或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量(方量)做出规定,无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜,且要求击实试验要做平行试验。

  2、填方路基施工前对土源应做哪些试验指标?

  答:液限、塑限;最大干密度、最佳含水量;CBR、颗粒分析。

  3、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?

  答:采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:

  (1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0.5m;

  (2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应

  做成双向不小于4%的横坡,以保证上层透水性填土的水分及时排出;

  (3)为保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;

  (4)强度和稳定性差的土质应填在下层;

  (5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。

责任编辑:淘淘
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