一、桥梁结构

　　1．大题条件：5根主梁间距2m，行车道板宽7m，人行道宽1．5m，桥总宽10m．桥跨度25m，人行荷载3kn/㎡，汽－20计算。

　　1）用偏心受压法求1号梁汽车横向分布系数。

　　1号梁横向影响线坐标，近端0．6远端－0．2，按两车道布载后得0．51P

　　2）求人行荷载横向分布系数。边端0．7，里端0．55，宽1．5m，得0．9375P．

　　3）已知横向分布系数，求汽车荷载下梁中最大弯距。

　　4）已知横向分布系数，求人行荷载下的最大弯距。

　　2．已知跨度25m及横活下的计算弯距，求弯距设计值。

　　3．已知横活下的计算剪力及梁材料及腹板最小处厚度及梁高，求梁端极限剪力值。

　　4．已知剪力设计值及梁有效高及材料，求梁腹板最小宽度。

　　5．已知跨度为12m宽度为9m与垂直方向呈30度角的棱形梁板桥，汽车行进方向为跨度方向，跨度方向每边有三个橡胶支座。判断哪组支座在静载下反力最大或最小。

　　二、地基基础

　　1．大题条件：埋深1．2m的条基，已知材料，地基承载力标准值等一些条件，有弱下卧层。

　　1）基底有弯距，求上部结构荷载有多大偏心时，基底反力均匀分布。

　　2）已知基底宽度，求附加应力。

　　3）已知上部荷载，求基底宽度。

　　4）求弱下卧层上附加应力。

　　5）求弱下卧层上自重应力。

　　2．概念题，相同宽度，埋深及基底附加应力的独基和条基础，判断哪个的沉降量大。

　　3．大题条件：重力式挡土墙，墙后土重度20，墙体材料重度24 ，挡土墙高5．5m上截面宽1．2m，下截面宽2．7m，墙后有堆载，主动土压力系数0．2，摩擦系数0．4（好象是），墙背垂直。主动土压力与水平面呈10度角。

　　1）墙后堆载为零时求主动土压力。

　　2）墙后堆载为20求堆载产生的主动土压力。

　　3）已知主动土压力求挡土墙抗倾覆稳定系数。

　　4）已知主动土压力求挡土墙抗滑移稳定系数。