一、桥梁结构

　　1.大题条件：5根主梁间距2m，行车道板宽7m，人行道宽1.5m，桥总宽10m.桥跨度25m，人行荷载3kn/㎡，汽－20计算。

　　1）用偏心受压法求1号梁汽车横向分布系数。1号梁横向影响线坐标，近端0.6远端-0.2，按两车道布载后得0.51P

　　2）求人行荷载横向分布系数。边端0.7，里端0.55，宽1.5m，得0.9375P.

　　3）已知横向分布系数，求汽车荷载下梁中最大弯距。

　　4）已知横向分布系数，求人行荷载下的最大弯距。

　　2.已知跨度25m及横活下的计算弯距，求弯距设计值。

　　3.已知横活下的计算剪力及梁材料及腹板最小处厚度及梁高，求梁端极限剪力值。

　　4.已知剪力设计值及梁有效高及材料，求梁腹板最小宽度。

　　5.已知跨度为12m宽度为9m与垂直方向呈30度角的棱形梁板桥，汽车行进方向为跨度方向，跨度方向每边有三个橡胶支座。判断哪组支座在静载下反力最大或最小。

　　二、地基基础

　　1.大题条件：埋深1.2m的条基，已知材料，地基承载力标准值等一些条件，有弱下卧层。

　　1）基底有弯距，求上部结构荷载有多大偏心时，基底反力均匀分布。

　　2）已知基底宽度，求附加应力。

　　3）已知上部荷载，求基底宽度。

　　4）求弱下卧层上附加应力。

　　5）求弱下卧层上自重应力。

　　2.概念题，相同宽度，埋深及基底附加应力的独基和条基础，判断哪个的沉降量大。

　　3.大题条件：重力式挡土墙，墙后土重度20，墙体材料重度24，挡土墙高5.5m上截面宽1.2m，下截面宽2.7m，墙后有堆载，主动土压力系数0.2，摩擦系数0.4（好象是），墙背垂直。主动土压力与水平面呈10度角。

　　1）墙后堆载为零时求主动土压力。

　　2）墙后堆载为20求堆载产生的主动土压力。

　　3）已知主动土压力求挡土墙抗倾覆稳定系数。

　　4）已知主动土压力求挡土墙抗滑移稳定系数。

　　三、算梁柱体积配箍率

　　四、求二级框架梁（C45，28钢筋）边支座锚固长度，要熟悉构造0.4lae15d，陷阱：C）40，d）25

　　五、求100米高建筑求80米（平地，山顶）处风载，难点：求风振系数，阵风系数

　　六、已知恒载下柱M，N，第一活载下M，N，第二活载下M，N，风载下M，N

　　1）求最大柱弯矩的基本组合，2）恒载控制下的最小轴力基本组合，考点：恒载起控制时不考虑水平荷载。

　　七、超过150米的框架、剪力墙、框剪框筒的层间位移限值，考点：按150米时位移值和250米的1/550插值

　　八、装配式屋面砌体结构求墙和壁柱高厚比

　　九、木结构屋架下弦杆螺栓抗剪设计承载力

　　十、4层框架结构底层中间柱节点上下弯距分配。梁支座处剪力。

　　十一、（1）四层框架结构底部剪力法求其中一楼层的剪力

　　（2）同样条件，钢框架（阻尼比0.35）求楼层剪力，考点α计算公式

　　（3）桩身配筋长度的概念题。