路面早期损坏是一个复杂的问题，涉及多个因素。下面是一些常见的导致路面早期损坏的原因：
1. 设计缺陷：
   - 荷载估计不足：如果在设计阶段对交通量和车辆荷载的估计不准确，可能会导致路面结构承载能力不足。
   - 材料选择不当：使用了不适合当地气候条件或交通状况的材料。
2. 施工问题：
   - 压实不足：基层和面层未达到规定的密实度，会影响路面的整体强度和耐久性。
   - 混合料不均匀：沥青混合料拌合不均，导致局部性能差异大。
   - 施工工艺不当：如摊铺温度控制不当、接缝处理不好等。
3. 材料质量问题：
   - 原材料不合格：使用了劣质的石料、砂子或沥青，会影响路面的整体性能。
   - 混合料配比不合理：沥青混合料的配合比设计不合理，可能导致耐久性差。
4. 环境因素：
   - 水损害：排水系统不完善，导致水分渗入路基和基层，引起软化、冻胀等问题。
   - 温度变化：极端气温变化（如高温或低温）会导致沥青材料老化、开裂等现象。
   - 化学腐蚀：某些地区的土壤或地下水含有腐蚀性物质，会加速路面材料的劣化。
5. 交通荷载：
   - 超载运输：车辆超载会对路面造成过大的压力，导致早期损坏。
   - 重车频繁通行：重型车辆特别是满载的货车对路面的影响较大，容易引起局部破坏。
6. 维护不当：
   - 缺乏及时维修：小问题未得到及时处理，逐渐恶化成大问题。
   - 养护措施不到位：如定期检查、清洁和修补等措施执行不力。
7. 施工管理问题：
   - 质量控制不严：施工现场的质量监控不到位，导致施工过程中出现各种质量问题。
   - 人员培训不足：施工人员缺乏必要的技能培训，操作不当。
综上所述，路面早期损坏的原因是多方面的，需要从设计、材料、施工、环境、交通和维护等多个环节进行综合考虑和管理。只有全面提高各个环节的质量控制水平，才能有效延长路面的使用寿命。