在公路桥梁施工中，支座的安装精度对整个结构的安全性和耐久性有着重要影响。支座是连接上部结构（桥面）与下部结构（桥墩或桥台）的关键部件，其功能是传递荷载、适应位移和转动。因此，在安装过程中必须严格控制以下几方面的精度：
1. 位置精度：确保每个支座都准确地放置在设计规定的位置上。这不仅包括平面坐标上的定位，也涉及到高程的精确度。通常使用全站仪等精密测量仪器来进行放样，并通过反复校核来保证位置无误。
2. 水平度和垂直度：安装时需确保支座保持良好的水平状态或按照设计要求的角度倾斜。同时也要注意检查支座与桥墩（台）接触面的平整性，避免出现悬空、偏压等问题。
3. 预偏量控制：对于需要考虑温度变化引起的伸缩变形或者施工过程中产生的累积误差的情况，应预先设置适当的偏移量，以抵消这些因素的影响。
4. 安装顺序：合理的安装顺序可以减少因先后次序不当而造成的应力集中或结构损伤。一般遵循从中间向两端逐步推进的原则，并及时调整各部件之间的相对位置关系。
5. 固定方式：采用合适的固定方法将支座牢固地与桥墩（台）连接起来，如使用高强度螺栓、焊接等方式。同时要确保固定件的质量符合标准要求，安装过程中不得损伤支座表面。
6. 监测与调整：在安装完成后，应对支座的状态进行持续的监控，一旦发现异常情况应及时采取措施予以纠正。
总之，在整个安装过程中应严格按照设计图纸和技术规范操作，并结合实际情况灵活调整施工方案，确保每一步都能达到预期的效果。