2020年二级建造师报名在即，考生们都在积极备考，但有许多考生可能在这个阶段会不知从何下手来进行学习，小编为大家整理了二级建造师《公路工程管理与实务》的一些考点，希望对考生们有所帮助。

隧道开挖方式

一、公路隧道主要开挖方式及适用范围

1.全断面法：按设计断面一次基本开挖成形的施工方法。全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。

2.台阶法：先开挖上半断面，待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。台阶法分为二台阶法、三台阶法。台阶法适用于Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工，隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法，台阶长度宜为隧道开挖跨度的1～1.5倍。

3.环形开挖预留核心土法：先开挖上台阶成环形，并进行支护，再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。环形开挖预留核心土法适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。

4.中隔壁法(CD法)：在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁墙，然后再分步开挖隧道的另一侧的施工方法。

5.交叉中隔壁法(CRD法)：是一种在中隔壁法的基础上增加临时仰拱，更快地封闭初支的施工方法。中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。

6.双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护、再分部开挖剩余部分的施工方法。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

7.中导洞法：在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段，先开挖两洞之间立柱(或中墙)部分，并完成立柱(或中墙)混凝土浇筑后，再进行左右两洞开挖的施工方法。中导洞法适用于连拱隧道。

二、公路隧道超欠挖控制

1.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部分(每1㎡内不宜大于0.1㎡)欠挖，但其隆起量不得大于50mm。

2.应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施，并提高作业人员的技术水平。

3.开挖后宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积，并绘制断面图。

4.隧道超欠挖的测定方法：利用激光束测定、用全站仪测定、用激光隧道界限测量仪测定、用二次衬砌轮廓钢架作基准测定。

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