快速路

全部控制出入，连续通行；

两侧不应设建筑物出入口

必须有

双、四幅

60～100

主干路

连接主要分区，以交通为主；

两侧不宜设建筑物出入口

应该有

三、四幅

40～60

次干路

与主干路结合成干路网，

主集散交通，兼服务

可以有

单、双幅

30～50

支路

局部交通，服务为主

无

单幅

20～40

路面结构类型

沥青

沥青混合料

各交通等级道路

沥青贯入式、沥青表面处治

中、轻交通道路

水泥混凝土

普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、钢纤维混凝土

各交通等级道路

砌块

——

支路、广场、停车场、人行道、步行街

力学特性

柔性

沥青混凝土，沥青碎石、

沥青贯入式

弯沉变形较大，抗弯强度小；

破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变

刚性

水泥混凝土

抗弯拉强度大，弯沉变形很小；

破坏取决于极限弯拉强度