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《公路工程管理与实务》案例分析题4_二级建造师试题及答案

2019-05-24 13:55   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

2019年二级建造师考试已近在眼前,各位考生觉得自己复习的如何呢?是不是也有许多考生希望在最后临考前做一下历年试题呢?对于二级建造师考试来说,实务这一科目是相对比较难的一科,考验考生的综合能力,今天建设工程教育网就为大家提供了《公路工程管理与实务》案例分析试题及答案解析,希望对大家有所帮助!

背景资料:

某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150,其中K22+750~K22+900为一座大桥,上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区,地处海拔1700~1800m之间,工期12个月,春季开工。

施工现场总平面布置示意图如下图所示,现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场(含水泥混凝土拌合站)、水泥稳定土拌合站和承包人驻地三种临时工程。

由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3,其他便道为现场已有便道。

该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。

问题:

1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,为保证临时工程的安全,B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少m?依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则,A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理?

2.按照文明工地要求,承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌?预制场为预制箱梁采用的底模是否合理?若不合理宜采用哪种底模?

3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费?临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取?

4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)

『参考答案』

1.最短距离S=500m;A区:承包人驻地;B区:桥梁梁板预制场(含水泥混凝土拌合站);C区:水泥稳定土拌合站。

2.还需设置:施工平面图、文明施工牌、消防保卫牌、廉政监督牌(或管理人员名单及监督电话牌)。

设置混凝土底模不合理,宜采用钢模。

3.现场清表工程需计取冬期施工增加费,需计取高原地区施工增加费,不计取行车干扰工程施工增加费,临时便道1、2、3不按临时设施费计取。

4.(1)场外运输损耗费:

(80+5)×1%×1000=850.00元。

(2)采购及保管费:

(80+5)×(1+1%)×2.67%×1000=2292.20元。

(3)碎石材料预算单价:(80+5)×(1+1%)×(1+2.67%)=88.14元/m3

以上就是为大家分享的二级建造师试题,明天二级建造师就要考试了,建设工程教育网在这里祝各位考生能够旗开得胜,顺利备考。

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