二级建造师公路隧道工程知识点6：小净距及连拱隧道，对于二级建造师考试报考热度上升，小伙伴们是怎么看的，热度上升这全是因为二级建造师考试的证书的含金率。今天，建设工程教育网为大家整理了二级建造师公路隧道工程知识点6：小净距及连拱隧道，希望能助各位考生一臂之力。

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　　知识点6：小净距及连拱隧道

　　【考频指数】★★

　　【考点精讲】

　　一、公路小净距及连拱隧道施工

　　1.小净距隧道施工

　　小净距隧道是指隧道间的中间岩墙厚度小于分离式独立双洞的最小净距。

　　小净距隧道施工应重点控制爆破震动对中岩墙的危害，施工时应注意以下几点：

　　(1)先行洞和后行洞的开挖方法;

　　(2)先行洞和后行洞爆破设计及爆破震动控制;

　　(3)先行洞和后行洞开挖错开距离;

　　(4)先行洞衬砌和后行洞开挖错开距离;

　　(5)中岩墙保护方法。

　　二、连拱隧道施工

　　连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道。连拱隧道按中墙形式不同分为整体式中墙和复合式中墙两种形式。

　　1.连拱隧道开挖要求

　　(1)连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞。中隔墙顶与中导洞初支间应用混凝土回填密实。

　　(2)主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m。

　　(3)中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆。

　　(4)中隔墙混凝土施工时应加强对预埋排水和止水设施的保护。

　　(5)采用导洞施工时，应对导洞围岩情况认真观察记录，并及时反馈信息，根据围岩变化情况和监控量测资料及时调整设计与施工方案，导洞宽度宜大于4m。

　　2.公路隧道逃生与救援

　　(1)软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m。

　　(2)长、特长及高风险隧道应设报警系统及逃生设备、临时急救器械和应急生活保障品等。

　　(3)隧道施工期间各施工作业面应安装有应急照明装置的报警系统装置。

　　【经典例题】

　　1.软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于(　)m。

　　A.10

　　B.15

　　C.20

　　D.25

　　【答案】C

　　【解析】本题考查的是公路隧道逃生与救援。软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。

　　2.软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于(　)m。

　　A.0.8

　　B.1

　　C.1.5

　　D.1.2

　　【答案】A

　　【解析】本题考查的是公路隧道逃生与救援。软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m。

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