2016一建公路工程知识:路基纵向开裂甚至形成错台
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路基纵向开裂甚至形成错台
(一)原因分析
(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。
(2)沟、塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。
(3)路基压实不均。
(4)旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。
(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。
(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。
(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。
(二)预防措施
(1)应认真调查现场并彻底清表,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层。
(2)彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求。
(3)提高填筑层压实均匀度。
(4)半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按照规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。
(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。
(6)若遇有软弱层或古河道,填土路基完工后应进行超载预压,预防不均匀沉降。
(7)严格控制路基边坡,符合设计要求,杜绝亏坡现象。
(三)处理措施
采取边坡加设护坡道的措施。

