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二建公路知识点：爆破法开挖
爆破法是利用炸药爆炸的能量将土石炸碎以利于开挖运输或借助于爆炸能量将土石移到预定位置。用这种方法开挖路堑具有工效高、速度快、劳动力消耗少、施工成本低等特点。对于岩质坚硬，不可能用人工或施工机械开挖的石质路堑，通常要用爆破开挖法。爆破后用机械清方，是非常有效的路堑开挖方法。
根据炸药用量的多少，爆炸法分为中小型爆破和大爆破，其中使用频率最高的是中小型爆破，大爆破的应用通常受到诸多因素的影响。例如在开挖山岭地带的石方路堑时，如果岩层不太破碎、路堑较深且路线通过突出的山嘴时，采用大爆破开挖可有效提高施工效率。如果路堑位于页岩、片岩、砂岩、砾岩等非整体性岩石时，则不宜用大爆破开挖法。尤其是路堑位于岩石倾斜朝向路线且有夹砂岩、粘土层的软弱地段及易坍塌的堆积层时，禁止采用大爆破开挖，以免对路基的稳定性造成危害。
石方需用爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖边界线的距离，然后制定爆破方案。任何爆破方案的制定，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。土质深挖路堑无论是单边坡或双边坡，均应按照有关规范的规定开挖，靠近边坡3m以内禁止采用爆破法炸土施工。在距边坡3m以外准备采用爆破法施工时，应进行缜密设计，防止炸药量过多，并报请批准。
责任编辑：soso
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