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岩土工程相关知识:公路桥梁钻孔灌注桩施工注意事项

2015-04-09 16:59  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  在钻孔灌注桩施工过程中往往会遇到坍孔、卡管、掉物等故障,一般可分别采用回填重钻、淤泥吸拔、叉钩打捞等方法解除故障。下面将浅谈卡管及导管进水处理:

  1.卡管处理

  混凝土和易性、流动性差造成离析,导管进水造成砼离析;各种机械故障引起混凝土浇筑不连续,在管中停留时间过长等均会导致卡管。

  要解决卡管现象主要有以下几种方法:

  (1)卡管位置在地面下不远,可采用Φ25以上的钢筋直径冲捣;

  (2)在导管外加焊铁板,利用导管下落时铁板与其它卡座的撞击,振动疏通;

  (3)锤击导管法兰,吊绳上下拌动等兼可疏通。

  2.导管进水处理

  导管进水一般是首灌砼量不足或导管1:3提升过高以至无埋深或误测导致导管提升至砼面外。其处理办法是:

  (1)第一种原因进水,用导管作为吸管,用空管吸泥的方法将孔内混凝土吸出,重新灌注。

  (2)第二种原因进水,若表面砼没初凝,可将导管重新插入砼中,用泥浆泵抽出管内的泥浆,重新浇灌砼;若表面砼已超过初凝时间,则作为废桩;③若导管已离桩顶不远时,可在以后基础开挖中埋入护筒,清除沉渣及软弱砼层,安装同样直径的模板,浇筑砼至设计标高。

责任编辑:红豆
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