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　　（1）安装变压器竣工后，未将油箱顶盖上运输定位销翻转过来或去除掉，构成多点接。

　　（2）铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后，触及到夹件肢板，形成多点接。

　　（3）铁轭螺杆衬套过长，与铁轭叠片相碰，构成了新接点。

　　（4）铁芯下夹件垫脚与铁轭间绝缘纸板脱落或破损，使垫脚铁轭处叠片相碰造成接。

　　（5）具有潜油泵装置大中型变压器，潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，淤积油箱底部，电磁力作用下形成桥路，将下铁轭与垫脚或箱底接通，形成多点接。

　　（6）油浸变压器油箱盖上温度计座套过长，与上夹件或铁轭、旁柱边沿相碰，构成新接点。

　　（7）油浸变压器油箱中落入了金属异物，这类金属异物使铁芯叠片和箱体构通，形成接。

　　（8）下夹件与铁轭阶梯间木垫块受潮或表面不清洁，附有较多油泥，使其绝缘电阻值降为零时，构成了多点接。