关于我们

在线客服

帮助

24小时客服:010-82326699 400-810-5999

建设工程教育网 > 建筑文苑 > 交通工程 > 正文

交通工程基本知识:《城市桥梁设计规范》极限状态如何划分?

2015-04-16 15:21  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态(3.0.1条)。

  (1)承载能力极限状态关系到结构的强度和安全性。

  (2)正常使用极限状态:

  正常使用极限状态仅涉及结构的工作条件和性能,体现了桥梁结构的使用性和耐久性。

  这两类极限状态概括了桥梁结构的可靠性,只有每项设计都符合有关规范的规定的两类极限状态设计要求,才能使所设计的桥梁结构满足本规范第3.0.9条的功能要求。

责任编辑:红豆
收藏分享:论坛
分享到:
相关新闻
  • 特色班
    4大班次+2-3套全真模拟题
    提升学习效果
  • 精品班
    4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
  • 实验班
    3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
  • 定制班
    3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
  • 移动班
    以知识点为单元授课练习,
    强化重点、难点、考点
版权声明

  1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
  2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
  本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
  3、本网站欢迎积极投稿。