2015-10-11 19:59 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
(1)主拱总荷载是恒载和活载的组合,由于活载(车辆、行人)的频繁变动,总荷载将随时发生变化,因此,以一条选定的拱轴线去适应频繁变化的荷载压力线是不可能的;
(2)主拱并非绝对刚体,承载后将发生变形,变形后的实际拱轴线将偏离原来设计位置,即使是与设计拱轴线相适应的荷载作用下,主拱截面也将出现弯矩。
所以只能找到相对合理拱轴。
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