钻芯法测定沥青面层密度：沥青混合料面层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比，以百分率表示。对沥青混合料，国内外均以取样测定作为标准试验方法。

　　1.仪具与材料

　　（1）路面取芯钻机。（2）天平：感量不大于0.1g.（3）溢流水槽。（4）吊篮。（5）石蜡。（6）其他：卡尺、毛刷、小勺、取样袋（容器）、电风扇。

　　2.试验方法与步骤

　　（1）钻取芯样按“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样，芯样直径不宜小于声lOOmm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。（2）测定试件密度1）将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。如试件边角有松散颗料，应仔细清除。2）将试件晾干或用电风扇吹干不少于24h，直到恒重。按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的沥青混合料试件密度试验方法测定试件的视密度或毛体积密度。当试件的吸水率小于2%时，采用水中重法或表干法测定；当吸水率大于2%时，用蜡封法测定；对空隙率很大的透水性混合料及开级配混合料用体积法测定。

　　3.计算

　　（1）当计算压实的沥青混合料的标准密度采用马歇尔击实试件成型密度或试验路段钻孔取样密度时，沥青面层的压实度按下式计算： K=PS/P0*100（2）由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，进行空隙率折算，作为标准密度，P0=PT*（100-VV/100）：4.试验检测中应注意的问题压实度的大小取决于实测的压实密度，同样也与标准密度的大小有关。但目前对标准密度的规定并不统一，有些工程在压实度达不到时便重新进行马歇尔试验，调整标准密度使压实度达到要求，这样实际上是弄虚作假。为防止这种情况，新的检测方法规定了三种标准密度。在进行检测时，应结合工程实际情况，采用相应的标准密度。压实度检测结果评定路基、路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元，按要求的检测频率及方法进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度Ki压实度评定要点是：（1）控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平。（2）规定单点极值不得超出规定值，防止局部隐患。（3）规定扣分界限以区分质量优劣。 压实度评分方法如下：（1）路基、基层和底基层：K≥Ko且单点压实度全部大于或等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当K≥K0，且单点压实度全部大于或等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。

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