工程概况

　　1、某县滨海工业区启动区西侧塘路改建工程分为南北两段，南段为北起北滨路南侧0+240.494，南至洪湖闸边南侧塘路，线路全长为1474.034米，沿线与北一路，滨江大道及南一路三条道路相交；北段为南起北滨路南侧原桩号0+240.494，北至北二路，线路全长为1445.257米，沿线与北滨路相交，建一座桥梁。

　　2、本标段工程主要内容有：8.6m宽道路2894.034米；桥梁一座（16+16+16）；横穿的雨水管及检查井施工；道路两侧护坡。

　　3、道路工程：路宽8米，分别为0.3米平石+8米行车道+0.3米平石。

　　4、路面结构：行车道自上到下依次为3㎝厚细粒式沥青混凝土面层，8㎝厚粗粒式沥青混凝土，20㎝厚水泥含量为5%半刚性上基层与15㎝厚水泥含量为3%半刚性下基层及≥50㎝塘渣垫层，下为素土夯实。

　　5、桥梁工程：桥梁为三跨（16M+16M+16M）斜交30度桥，桥全宽8.5米，通航标准按梁底5.50米。

　　6、桥梁结构：桥上部结构采用桥面连续简支梁体系，16M跨径采用先张法预应力混凝土空心板梁，板宽均为0.99米。下部为桩柱式盖梁结构，桩柱直径为120cm.

　　7、雨水管：雨水管管径为d300，主要布置在0+140、0+400、0+600、0+750、0+900、1+200、1+350等12处，管材采用钢筋混凝土管，承插橡胶圈接口。采用c15、90度混凝土基础，橡胶圈接口。

　　8、检查井：雨水检查井为d1000圆形排水井，90度混凝土基础：s222/30-6.d1000圆形雨水井：s231/28-6（增加30㎝落底）。

　　9、道路设计行车时速为20km/H，路面设计行车荷载为bZZ-100，道路纵断面最大纵坡为1.701%，最小纵坡为0.25%，道路路拱为1.7%.

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　　详情请下载附件：某工业区道路施工组织设计