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浙江某高速公路支线施工组织设计

2012-10-05 08:59  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  工程概况

  一、工程名称:××高速公路××支线第3合同段。

  二、工程范围:本标段工程主线设计车速为100公里/小时,路基宽度26.0米四车道高速公路。起点桩号K17+320,终点桩号K27+320,全长10公里。共有大、中、小桥及各种结构物61座。分别为:1座互通立交(包含:2座分离式立交桥、8座涵洞、2座通道)。2座中桥、3座分离式立交桥、4座小桥、6座通道桥、10座板式通道、24座涵洞。

  桥梁结构中部基础结构采用:φ1.2m、φ1.0m灌注桩、扩大基础、承台支撑梁、系梁。

  下部结构采用:φ0.8m、φ1.0m、φ1.2m墩柱,U型桥台、肋式桥台、薄壁式桥台、轻型桥台、盖梁、台帽。

  上部结构采用:预应力钢筋混凝土空心板梁,钢筋混凝土空心板梁。

  附属结构采用:护栏、伸缩缝。

  涵洞分为:圆管涵、盖板涵、倒虹吸。

  施工总平面布置原则

  一、既要满足施工,方便施工管理,又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求;不能顾此失比。

  二、在招标文件允许的施工用地范围内布置,避免扩大用地范围,合理安排施工程序,分期进行施工场地规划,将施工对交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大化。

  三、施工布置需整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地,为浙江的公路建设添光彩。

  四、场地布置还应遵循“三防”原则,消除不安定因素,防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。

……

  详情请下载附件浙江某高速公路支线施工组织设计

责任编辑:玛门
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