工程概况

　　工程简况

　　某铁路通道工程湛江~海安线各站均有一个独立而完整的给水排水系统，除徐闻站采用某县自来水公司水源外，其它站均采用深井水源，井最深的有350m，设计消毒方法均采用氯酸钠液消毒，雷州、龙门、塘口站无消毒设备（其它站均有），消毒液由附近站运来。湛江西、雷州、龙门等站都增设除铁除锰装置。

　　地形地貌及地质情况

　　本标段位于广东省某地区，属丘陵地形，自然坡度为20~40°，地表植被覆盖率高，丘坡表层为棕黄色砂粘土，硬塑一般干硬，厚0~2.5米，部分具有弱膨胀性质，下伏砂砾石，地下水较发育，地形起伏较小。

　　水文地质及气象概况

　　本标段无大的河流经过，但沿线有山塘、水沟、湿地、水渠分布，水源供应较充足。

　　本标段属于大陆性亚热带季风性湿润气候，春季天气变化大，阴晴不定，全年平均气温13.1~28.3℃，夏季高温多雨，冬季温暖，雨季、台风多集中在5~9月，夏季时间较长。

　　工程施工环境

　　交通条件

　　本标段交通条件良好，沿线有湛江~海安公路，是本标段施工的主干道；另外还有数条从湛江~海安公路同向沿线村庄的乡间公路，经稍加修整后可作为施工通道。

　　材料供应

　　本标段施工所需给水铸铁管及排水混凝土管由建设单位提供；所需钢材、水泥自本地物资供应部门采购；砂、砾石、片石、石灰、木材等就近采购。

　　施工用水用电

　　水源：本标段附近地下水、地表水均较丰富，沿线附近有多处小河、水沟（渠）、水塘可提供水源，可以为本标段施工生产生活提供充足的水源。

　　电源：按建设单位指定点搭接。其他远离电源的施工部位采用自备发电机供电。

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　　详情请下载附件：某海通道Ⅴ标段给水工程施工组织设计