笔者从事物业和建筑设施管理多年，在建筑设施节能改造方面积累了一定经验。随着近年来LED照明技术的发展，地下停车场节能改造工程使用LED灯管替代T5/T8灯管的技术大量采用。笔者认为应当注意以下几个问题：

　　一、投资回收期的计算问题

　　1.有些停车场改造前已经设计了灯光控制系统，在非营业时间或夜间，已经实现自动关闭部分照明，此时间段内的灯具实际开启数量有的已经低于停车场全部灯具的30%，应按照实际开启时间和开启数量计算节能效果。

　　2.不同的物业类型，照明电费的单价不同，应根据不同的物业类型按照不同时间段的实际电费单价，采用加权平均的方法计算电费单价。

　　3.对于采用合同能源管理模式的改造工程，最好在签约前安装电表对改造前和改造后的实际耗电情况进行计量和测试，以合理计算节能效果。

　　二、照明效果

　　1.因LED灯需要散热的结构特点，通常LED灯的上部安装有散热板，不能360度发光，通常为120度左右发光，因此会造成车场顶部没有光线反射，因而造成顶部昏暗，影响停车场的整体照明效果。此类灯具的使用对于商业物业及需要考虑照明效果的场合应当慎重使用。

　　2.有些厂家的LED灯管由多颗LED灯珠排列组成，光环境感觉不舒适，建议优先选用贴片LED灯珠的灯管。

　　三、应优先进行LED节能改造的场所

　　不增加照明控制系统，简单使用LED灯管替代T5日光灯管，通常只能节电20%左右，简单使用LED灯管替代T8日光灯管，能节电50%左右。

　　因此，如果不结合照明控制系统使用，简单使用LED灯管替代T5日光灯管，节能效果有限。因此笔者建议优先进行LED灯管替代T8日光灯管的改造工程，其节能收益更大。四、地下停车场照明节能最优解决办法

　　通过安装带有被动红外移动传感器、智能控制器的智能LED灯具，实现灯具自动感应开启，人来灯亮，人去转暗，是地下停车场照明节能最优解决办法。安装此类产品可实现节能80% 90%.对于新建建筑还可以节省地下停车场照明控制系统的投资及日常的维护保养费用，应大力推广。