关于我们

在线客服

帮助

24小时客服:010-82326699 400-810-5999

建设工程教育网 > 建筑文苑 > 市政工程 > 正文

城市快速路设计之匝道布设思路有哪些

2013-08-20 14:43  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  匝道布设过密,虽然增加了路网的可达性,但主线分流和合流过于频繁,会严重影响主线交通;匝道布设过少,使得流量的过分集中一个交叉路口,也使得该横向道路,不堪重负,交叉口极度拥堵,导致高峰时段出现“地面交通上不去,快速路下不来”的情况。当出入口端部间距不能满足最小间距要求时,应设置辅助车道总之,必须合理控制匝道布设的间距,实现到分流和集散交通的作用。匝道(含高架及地道上下匝道、地面快速路出入口、互通式立交匝道)之间距离应保证快速路主线有一定长度的基本路段。
责任编辑:tracy
收藏分享:论坛
分享到:
相关新闻
  • 特色班
    4大班次+2-3套全真模拟题
    提升学习效果
  • 精品班
    4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
  • 实验班
    3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
  • 定制班
    3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
  • 移动班
    以知识点为单元授课练习,
    强化重点、难点、考点
版权声明

  1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
  2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
  本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
  3、本网站欢迎积极投稿。