一、加强备件管理的有效措施

　　1.领导重视，精心准备

　　为确保设备的正常运行，领导非常重视备件的管理工作，在生产准备和投产初期，成立了以设备厂长为组长的备件攻关小组，组织有关工程技术人员提前介入，熟悉设备，了解设备的技术参数、原理结构，转化和准备备件图纸，及时提出备件计划，积极组织供应。在正常生产阶段，根据设备的运行和改造情况，定期召开设备例会，组织协调备件的管理。

　　2.完善《设备备品配件台账》，抓备件管理的核心

　　根据设备的实际情况，对每台设备分别建立机械专用件、机械通用件、动力通用件、电器备件等四大类《设备备品配件台账》，详细注明备件的名称、图号与标准、型号与规格、主要技术参数、简图、最高和最低储备定额、实际库存量、库存地点、参考价格等备件信息，并不断修改，逐步形成比较完善的备件管理技术资料，为备件计划、库存、定额、资金、统计分析等管理提供技术依据，便于机动科、车间、班组人员掌握备件情况。

　　3.积极做好备件的技术管理

　　中厚板厂的设备图纸资料有的采用德文、荷兰文或英文，有的采用德国或美国标准，有的只有装配图而无零件图，有的根本没有图纸，有的标准件不标准，同一种设备备件不统一等，为解决这些问题采取了如下措施。

　　（1）统一图号。一种备件设立形如HB*-*-*-*-的惟一图号，贯穿备件使用的一生，HB代表中厚板厂，四个*依次体现出专业类别、所属设备、所属部位、备件序列。

　　（2）坚持备件的标准化、通用化、系列化。

　　全部采用国家标准、部颁标准选用和设计制造备件，尽量减少备件的品种；大量不同而相似的设备备件如天车的车轮、减速机、同步轴，打正机滑道、液压缸等，通过修改设计，逐步互相靠拢，使备件统一、具备互换性；按相同的设计标准，将相同结构、相同功能、不同尺寸和技术参数的备件，如齿式联轴器、减速机、单传辊道等，按一定规律排列起来，构成一种备件系列。

　　（3）积极做好备件的国产化。因全厂2/3的设备是旧设备，需要大量的备件如热矫直机的矫直辊、主减速机，冷床拉钢、翻板机构减速机，纵剪偏心轴、齿轮，横剪的主传动箱等，这些备件均为外文图纸，且订购国外的备件价格贵、周期长、供应不便，因此应积极地做好外文图纸的翻译，备件的国产化设计、制造工作，并充分注意到标准、材料、加工工艺的变化，使备件满足原有的结构和技术性能。

　　（4）积极采用新技术、新工艺、新材料，提高备件的寿命。如在实际工作中采用耐磨铜滑板，以增加四辊粗轧机万向接轴套筒滑板的寿命；采用堆焊技术焊补修复磨损严重的轴；采用激光表面处理技术处理剪刃，以做到多次重复利用。

　　（5）积极进行备件研制。对无图纸或图纸不清楚、不详细的备件，利用日常检修、大中修的时间进行测绘，研制备件，绘制图纸。

　　（6）通过奖励考核措施，加强备件的修复利用。由于备件库存少，根据设备的运行，供应不及时而又急需的备件如电机、减速机、万向接轴套筒等，积极采取焊补、修复、加工等措施重复利用，既保证了设备运行，又降低备件的消耗。

　　（7）作好图纸管理。作到一种备件图纸唯一，图、物相符；备件图纸及时下发车间、班组，使之成为备件使用、设备维护共同遵守的技术依据；设备、备件报废，图纸必须销毁；档案室设立专门的备件图纸柜，必须蓝图、底图共存，常用备件常备蓝图。