地铁内客流量巨大，人员复杂，对乘客所带物品和乘客行为等难以进
【多选题】 地铁内客流量巨大，人员复杂，对乘客所带物品和乘客行为等难以进行有效控制，如果乘客违反规定携带易燃易爆物品乘车，则潜在流动火灾隐患。城市交通隧道因交通工具、车载货物都在移动，因而也存在移动的火灾危险源。这一特点也决定了地铁、隧道一旦发生火灾事故，往往具有（ ）的特点。
A.起火部位移动性
B.燃烧形式多样性
C.火灾蔓延跳跃性
D.人员疏散困难性
E.持续时间连续性
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【正确答案】ABC
【答案解析】地铁、隧道一旦发生火灾事故，往往具有起火部位移动性、燃烧形式多样性、火灾蔓延跳跃性的特点。
实务教材第四篇第一章。
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- ·在确定火灾发展模型时，应至少分析下列因素（）。
- ·自然排烟口的总面积大于本防烟分区面积的2%时，宜采用（ ）。
- ·在计算RSET时，可按下列情况考虑（ ）。
- ·人员在现场状态因素包括（ ）等。
- ·影响人员安全疏散的因素有（ ）。
- ·人员安全疏散分析的性能判定标准为：可用疏散时间（ASET）（ ）必需疏散时间（RSET）。
- ·通过建立完善的安全责任制，制定切实可行的疏散应急预案并认真落实消防应急演练，能够有效提高人的疏散能力；否则，容易引起人员拥挤和混乱。这属于影响人员安全疏散因素中的（ ）。
- ·性能化防火设计主要内容有（ ）。
- ·关于建筑物性能化防火设计从业人员具备的能力，下列说法正确的有（ ）。
- ·从墙壁上的开口（如门、窗等）流出而进入其他开放空间中的烟流通常被称为（ ）。
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