关于我们

在线客服

帮助

24小时客服:010-82326699 400-810-5999

建设工程教育网 > 专业资料 > 工艺工法 > 路桥工程 > 正文

隧道工程施工:连拱隧道二次衬砌裂缝防治办法

2016-04-18 11:38  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

(1)加强围岩变形收敛量测,达到规范要求后方可施作二次衬砌。

(2)严格控制爆破质量,对超挖部分应用喷射砼补平,防止不规则岩层约束衬砌收缩变形。

(3)拆模时应由试验室下发拆模通知单,不得因赶工期而提前拆模。

(4)精心设计砼配合比,降低砼水灰比、减少砼水化热。

(5)尽量减少使用附着式振动器次数,避免振捣时挠动已初凝砼。

(6)边墙基底浮碴应清理干净,防止发生沉降裂缝。当围岩发生变化时,应根据设计要求设置沉降缝。

(7)采用喷头洒水养生或涂刷养生液养生,减少砼收缩裂缝。

(8)精心设计与施工衬砌台车防止衬砌台车杆件变形断裂。

(9)保证砼输送压力,防止衬砌上部空洞、积水。

我要纠错】 责任编辑:soso
收藏分享:论坛
分享到:
相关新闻
  • 特色班
    4大班次+2-3套全真模拟题
    提升学习效果
  • 精品班
    4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
  • 实验班
    3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
  • 定制班
    3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
  • 移动班
    以知识点为单元授课练习,
    强化重点、难点、考点
版权声明

  1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
  2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
  本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
  3、本网站欢迎积极投稿。