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隧道工程施工:盾构沿隧道轴线地层变形量过大是什么原因

2016-04-19 08:53  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

1、现象

沿隧道轴线地层变形过量,引起地面建筑物或地下管线损坏。

2、原因分析

(1)盾构开始掘进后,如不能同步的进行注浆或注浆效果差,则会产生地面沉降。

(2)盾尾密封效果不好,注浆压力又偏高,注浆从盾尾渗入隧道,造成有效注浆量不足。

(3)浆液质量不好,强度达不到要求,不能起到支护作用,造成地层变形量过大、过载而疲劳断裂,气动元件失灵。

(4)注浆过程不均匀,推进过程中有时注浆压力大,注浆量足够,有时注浆量少甚至不注浆,造成对土体结构的扰动和破坏,使地层的变形量过大。

3、预防措施

(1)正确确定注浆量和注浆压力,及时、同步的进行注浆。

(2)注浆应均匀,根据推进进度适当的调整注浆的速率,尽量做到与推进速率相符。

(3)根据本节“一、浆液质量不符合质量标准”所述的措施,提高拌浆的质量,保证压注的浆液的强度。

(4)推进时同时、均匀、经常地压注盾尾密封油脂,保证盾尾钢丝刷的使用功能。

4、治理方法

(1)根据地面变形情况及时调整注浆量、注浆部位,对于沉降大的部位可采用补压浆的措施。

(2)损坏的盾尾进行更换,或采用在盾尾内垫海绵的方法对盾尾进行堵漏。

(3)注浆口离盾尾太近引起盾尾漏浆,可采用从管片上进行壁后注浆的方法,减少浆液的渗漏。

我要纠错】 责任编辑:soso
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