建设工程教育网 > 专业资料 > 工艺工法 > 设备工程 > 正文
2015-10-10 15:04 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
建设工程教育网是国内大型的工程类远程教育基地,凭借其多年辅导经验,聘请国内权威考试辅导专家,依托专业、庞大的教学服务团队,采用高清课件、移动课堂等先进教学方式,强力推出一级建造师、二级建造师、造价工程师、监理工程师、房地产估价师、安全工程师、咨询工程师等网上辅导课程,超高考试通过率,受到广大学员的一致好评。点击了解课程详情>>>
国产125MW汽轮机的凝汽器结构有如下特点:
(1)凝汽器冷却水管采用带状布置,按三角形排列。管子两端用胀管法固定时,铜管造成一定的拱度,中间紧固在六块中间隔板上,以增加管子的刚性,改善管子的振动特性,避免共振,同时可以补偿壳体和钢管的热膨胀差。
(2)外壳钢板焊接,弹簧支座支承,上面通过排汽管与低压缸排汽口焊接。运行中凝汽器与冷却水的重量基本上都由弹簧支座支承。采用弹簧支座便于汽轮机和凝汽器受热膨胀或冷却时收缩。
(3)集水箱中设有淋水盘式的真空除氧装置。
1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
3、本网站欢迎积极投稿。