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　　转子的型线及其要素：

　　螺杆压缩机中，最关键的是一对相互啮合的转子。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子的型线。又称为端面型线或者转子齿形。螺杆压缩机的阴阳转子可以看成是一对相互啮合的钭齿轮，因此，它也必需满足啮合定律。当然，钭齿轮的作用是传递动力，而螺杆压缩机的转子之间传递动力的接触应力都是次要的。因为，在喷油螺杆压缩机中，转子传递的功率也仅占压缩机轴功率的10-15%左右。并只在转子的一侧进行。而在无油螺杆中，转子根本不接触，动力的传递靠同步齿轮来完成。所以，对螺杆压缩机转子型线的要求主要是在齿间容积之间有良好的密封，而影响转子型线的要素主要有：接触线、泄漏三角形、封闭容积和齿间面积。

　　（1）、齿间面积齿间面积是指齿间容积在转子端面上的投影，齿间面积越大，齿间容积就越大。为此，转子的型线除了要满足啮合要求，还应有连续、较短的接触线；较小的泄露三角形面积；较小的封闭容积；较大的齿间面积等。以使压缩机泄漏少，耗功小，噪音低，效率高。

　　（2）、接触线螺杆压缩机的阴、阳转子啮合时，两转子齿面相互接触而形成的空间曲线称为接触线，它也是一系列接触点连接而成的螺旋线。接触点沿螺杆轴线连续向前。起点在两齿槽开始进入啮合状态的进气端起始处，终端是排气端的末端。在接触线的一侧，气体处于压力较高的压缩和排气过程；另一侧的气体处于吸气过程。如果转子的接触线不连续，则高压气体要向低压气体泄漏。

　　（3）、封闭容积当螺杆压缩机吸气时，由于转子一部分处于封闭容积，造成不能立刻吸气，而当此齿间容积与吸气口连通时，其内在压力又突然升高之吸气压力，这就影响了正常充气。这部分的容积被称为封闭容积。

　　（4）、泄露三角形螺杆压缩机转子接触线的顶点，通常不能达到阴阳转子气缸孔的交线，在接触线顶点和机壳的转子气缸孔之间，会形成一个空间的曲边三角形，由于这个三角形空间的存在，高压侧齿槽内的气体会向邻近压力侧齿槽内泄漏，故称它为泄漏三角形。