（1）地基础检查，检查地基是否和图纸或设备文件相致。

　　（2）轴承支架、机壳支架和驱动端基础底板混凝土基础的要求。

　　（3）应当注意，两个轴承支架的找正调整是最重要的，为了便于灌浆，每个螺栓的两侧均用钢垫垫平，把固定端轴承支架放在底板上的双头螺栓上，用螺栓把机壳支架，轴承支架松散地联在一起，并且把地脚螺栓安放进预留孔内，按要求粗找正后灌浆，当水泥浆已把活动的地脚螺栓紧紧地凝固在一起时，开始着手找正调整。（利用气泡水准仪）。需要时利用薄垫片在轴向横向对固定端轴承支架和垫板校平，拧紧螺栓，重新校平调整。

　　（4）对非固定端轴承支架，重复上述的校平步骤，以确保和固定轴承支架在同一高度上，拧紧螺栓，重新校平调整。

　　（5）然后找正调整机壳支架，灌浆、凝固、校正，拧紧螺栓，重复校平，最后装配三角联接板，如可能，全部用销钉联接。

　　（6）机壳/进气箱下半部和支架组装机壳/进气箱总成被分为二部分，上下部分通过水平中心线的接合面联接成一体，安装时，先把下半部机壳/进气箱与支架联接，但不要拧紧，以便做最后的调整。

　　（7）轴承箱下半部对支架把固定和非固定端轴承箱的下一半部安装在所对应的支架上，不要拧紧固定螺栓，以便调整，安装调整后，才可拧紧螺栓，并钻销钉孔，用销钉定位。

　　（8）轴承联轴器和轴的装配清除主轴装配轴承和联轴器部位上的任何护物品，仔细擦净这些部位。并确保不得有任何损伤。在轴承和主轴装配期间，必须保持严格的清洁度，并且直到把轴承安装到轴上之前，整个轴承应存在原包装里。