1、抗浮锚杆的施工

　　整个工程的抗浮锚杆约2800根，根据不同的岩层地质情况设置不同的锚固长度。抗浮锚杆孔径为Φ130，孔深应大于设计孔深200mm左右，以保证孔中岩粉有足够的沉淀尺寸，终孔时应用高压风将孔内沉渣、岩粉吹净。在施工过程中，钻孔时遇到以下两个问题：1）孔口坍塌，处理措施是采取孔径大于Φ130的钢套管护壁，其长度大于坍塌的长度；2）软弱夹层，在终孔时迅速提升钻杆，及时插入孔径小于Φ130大于Φ80的塑料管，其长度穿过软弱夹层，待注浆安放锚杆筋后再拔出塑料管。

　　考虑到地下水位较高，采用先注浆后插锚杆的施工方法。注浆前应将注浆管插入孔中距孔底200mm；注浆时待浆体从孔口溢出后再慢慢拔注浆管，砂浆回缩后不断补浆直至孔中无回缩为止；注浆后及时快速将钢筋放入孔中，最后对锚杆顶部作防腐处理。

　　2、抗浮锚杆的验收试验

　　根据建筑地基基础设计规范！[2]，验收锚杆的数量取锚杆总数的5%，共进行了151根抗浮锚杆的验收测试。根据设计，全风化钙质板岩、强风化钙质板岩以及中风化钙质板岩中锚杆的验收荷载分别为250，280，300kN，试验结果表明全部试验锚杆承载力均满足设计要求。值得说明的是，尽管所有锚杆的抗拔承载力均满足设计要求，但不同岩层中锚杆的位移量有所不同。在相同荷载下，全风化钙质板岩中锚杆的位移量最大，中风化钙质板岩中锚杆的位移量最小。