低填土
软土地基的低填土与高填土相比,其稳定性能测向位移或沉降等问题少些。但通车后往往出现路面不平整、铺装被破坏的现象,产生的原因是:
1、连接软土土层的低填土,土基不能充分碾压,难以达到足够的支承力;
2、地下水位相对比较高,可一直上升到接近路基,降低了路基的支承力;
3、车辆荷重在填土内不能充分扩散,促使地基变形而沉降。
4、由车辆荷重引起的振动,未经填土消振扩散即达到软土地基;
5、土层地基局部不均匀反应到填土上;
针对以上问题可采取三项基本措施:1)是采用刚性较高的填土结构;2)是保证填土内排水良好;3)是减少接近地基表层部分的沉降,并使其强度均匀。
对于前两项措施可选用优质的填土材料经充分压实处理。对后一种措施可采用表层处理法(例如砂垫层法、敷垫材料法如土工织物等、填加剂及表层排水法等)、预压或超载预压法、置换法、砂子加实桩、石灰桩法等。
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