一、引言

　　护拦按设置位置可分为路侧护栏和中央分膈带护栏。路侧护栏，是指设置于高速套路路肩上的护栏，目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏，目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对面车道，并保护分隔带内的构造物。护栏在桥梁工程中虽不是主要受力结构，但随着质量标准的提高，施工各方对护栏外观质量都特别重视。工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象，所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标。

　　二、模板

　　为保证模板具有足够的强度、刚度及稳定性，应选用5MM钢板做面板，100MM的工字钢做加劲肋，按50CM间距布置，由专业生产厂家制作，确保加工精度。为保证曲线桥护栏成型后线性顺适，模板的各部尺寸绝对准确，单块模板长度按1M制作。结构力求简单，装拆方便，接头处用螺栓固定，模板拼缝加工成楔口，便于咬合。并用高密度海绵条处理，使模板板面之间平整，具有良好的光洁度，接缝严密不漏浆，保证护栏外露面美观，线条流畅。

　　模板应预先拼装，查看是否有错台及拼缝不严密的模板，调整后按拼装顺序编号，并用曲线规检查不同半径时模板拼装是否顺适。

　　模板在使用前必须清理干净，正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用脱模剂将模板表面涂抹均匀，严禁使用废机油或其他易粘附于混凝土表面使之变色的油料。全桥应采用一种脱模剂。随后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出，内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，模板底面安装线模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理，清除杂物。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。脱模后及时清理，对板面局部凹凸要认真修整或更换。

　　三、混凝土所用原材料

　　1.水泥。水泥对混凝土成品色泽起关键作用，必须严格控制，宜选用色泽青灰、均匀一致的普通硅酸盐水泥，全桥应选择同一厂家同一品种的水泥。

　　2.碎石。碎石宜选用连续级配，最大粒径不超过25MM.混凝土设计标号一般为C30，对石料的抗压强度要求不高，可采用易于取材的石灰岩。压碎值指标≤10%，针片状颗粒含量≤10%，含泥量≤0.7%，其他指标应符合桥规JTJ041—2000要求。