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导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现一级建造师公路模拟题  

2019-03-21 19:34   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。

A. 压路机质量偏小

B. 填料含水量过大

C. 透水性差的土壤包裹透水性好的土壤

D. 填土松铺厚度过大

E. 压路机碾压速度过慢

【正确答案】 ABCD

【答案解析】 本题考查的是路基压实质量问题的防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀,局部有漏压现象。(5)含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成弹簧现象。(8)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18)。参见教材P44。

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  • 报 名 时 间

    预计6月7-28日

  • 大纲 / 教材

    1月陆续公布

  • 准考证打印

    考前10日至一周内

  • 考 试 时 间

    9月7、8日

  • 考 试 成 绩

    考试结束后3个月左右

  • 合格证领取

    考后3个月起

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