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【一级建造师公路实务必会考点】常用路基挡土墙工程施工技术

2017-03-29 10:22   来源:建设工程教育网 字体: 打印 收藏

  为帮助2017年一级建造师考生顺利备考,建设工程教育网教务团队为各位考生整理了一级建造师《公路工程管理与实务》知识点:常用路基挡土墙工程施工技术,同时,建设工程教育网一级建造师辅导课程已经开通,各位考生可以随报随学,立即报课>>

  一、重力式挡土墙工程施工技术

  1.形式及特点

  重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。

常用路基挡土墙工程施工技术

  缺点:墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

  (1)仰斜墙背所受的土压力较小。用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合,开挖量和回填量均较小。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。

  (2)俯斜墙背所受土压力较大,其墙身截面较仰斜墙背的大,通常在地面横坡陡峻时,借助陡直的墙面,俯斜墙背可做成台阶形,以增加墙背与填土间的摩擦力。

  (3)垂直墙背的特点,介于仰斜和俯斜墙背之间。

  (4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来,上部俯斜、下部仰斜,以减小上部截面尺寸,多用于路堑墙,也可用于路肩墙。

  (5)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台,利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移,增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面,且下墙采用仰斜墙背,因而可以减小墙身高度,减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。

  2.施工要求

  (1)墙身分层错缝砌筑,砌出地面后基坑及时回填夯实,完成顶面排水及防渗设施。

  (2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。

  (3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水通畅,并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

  (4)当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5~1.0m以内,不宜用重型压路机碾压。

  二、加筋土挡土墙工程施工技术

  加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

常用路基挡土墙工程施工技术

  加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形;它是一种很好的抗震结构物;节约占地,造型美观;造价比较低,具有良好的经济效益。

  加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期。

  加筋土挡土墙施工主要工序:基(槽)坑开挖→地基处理→排水设施→基础浇(砌)筑→墙面板预制→墙面板安装→筋带铺设→填筑压实→墙顶封闭等。

常用路基挡土墙工程施工技术常用路基挡土墙工程施工技术

  三、锚杆挡土墙工程施工技术

  1.特点及使用条件

  锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接,一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中,利用锚杆与地层的锚固力来维持结构物的稳定。

常用路基挡土墙工程施工技术常用路基挡土墙工程施工技术

  2.锚杆挡土墙的类型

  按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。

  (1)柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。

  (2)壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接。

常用路基挡土墙工程施工技术

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