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某隧道病害整治实施性施工组织设计方案

2012-10-05 09:16  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  一、工程概况

  该隧道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内,隧道穿越交口和老河湾之间的山嘴。进口里程K617+218.72,出口里程K618+313.78,全长1095.06m,隧道最大埋深100m.隧道进口段543m位于直线上,出口段552m位于半径800m曲线上。洞内坡度为3‰的双面坡。

  该隧道病害种类多,分布广泛,需进行综合治理。其主要病害和分布情况为:

  (一)衬砌开裂

  1、K617+667~+672拱部纵裂,缝长5m;

  2、K617+760~+780右边墙裂缝,缝长20m;

  3、K617+900~+930左边墙纵裂,缝长30m;

  4、K617+863~+890左边墙纵裂,缝长27m;

  5、K617+840~+920右边墙纵裂,缝长40m;

  6、K618+065~+095左边墙纵裂,缝长30m;

  7、K618+058~+065左边墙斜裂,缝长7m;

  8、K618+092~+100右边墙龟裂,缝长80m;

  9、K618+115~+270左右边墙纵裂,缝长370m;

  以上9处均为纵向开裂。

  10、K618+007处隧道边墙竖向裂缝和拱部环向裂缝,缝长12m.

  (二)衬砌背后空洞回填

  左边墙:衬砌背后空洞深度多在30~40cm间,总延长49m,具体里程1、K617+294~+3012、K617+403~+4103、K617+424~+4304、K617+454~+4625、K617+858~+8656、K617+943~+9507、K618+180~+187共七处。

  右边墙:衬砌背后空洞深度在20~40cm间,总延长13m,空洞位于1、K617+283~+2902、K618+162~+168共二处。

  (三)衬砌加固

  1、K618+115~+270,左、右边墙裂缝贯通,155m;

  2、K617+900~+930,左边墙纵向裂缝,30m;

  3、K617+860~+890,左边墙纵向裂缝,30m;

  4、K618+065~+095,左边墙纵向裂缝,30m;

  5、K617+760~+780,右边墙纵向裂缝,20m;

  6、K617+840~+920,右边墙纵向裂缝,80m.

  以上边墙裂缝区段采用锚杆注浆和镶嵌16型工字钢钢架加固措施,以增强其结构受力性能。

  (四)拱式花边墙封堵

  本隧内拱式花边墙很多,需要封堵的主要分布于以下三段(共10处):

  1、k617+785~+875左侧边墙;

  2、k617+715~+750左侧边墙;

  2、k617+775~+785右侧边墙;

……

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责任编辑:玛门
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